Fundația din piloți forați, tehnologia de fabricație

Stâlpii sunt tije din beton armat, metal sau lemn îngropate în pământ pentru a da rezistență fundațiilor clădirilor rezidențiale, clădirilor, structurilor, podurilor, pasajelor și altor structuri de inginerie.

De regulă, pentru casele de locuit și clădirile industriale, se dispun piloți forați cu un soclu.

Tabelul de conținut:

Principalele tipuri de piloți

În construcția de clădiri, structuri și alte structuri de inginerie, pot fi utilizate următoarele tipuri de piloți:

• Suporturi pentru piloți forați.
• Suporturi din lemn. Sunt utilizate în soluri slabe la sarcini mici și medii.
• Stâlpi din beton armat.
• Suporturi pentru stâlpi din tablă.
• Suporturi pentru piloți din țeavă-beton.
• Suporturi de stâlpi fuzionate cu solul.

Metode și fezabilitate a sprijinirii piloților forați

Proiectarea piloților forați este extrem de simplă. Acestea sunt de obicei utilizate în zone cu o amprentă redusă. Pe soluri supuse înnămolirilor. Pe soluri pietroase și slabe. Pe stânci și în apropierea corpurilor de apă. Fezabilitatea acestei tehnologii se explică prin impactul lor minim asupra solului și asupra caselor și clădirilor învecinate. În plus, piloții forați, al căror preț este mult mai mic decât cel al fundației în bandă, necesită mai puțină forță de muncă pentru construcția lor. Fabricarea piloților forați se face direct pe șantier.

În funcție de natura solului, dispozitivul de piloți forați, tehnologia de fabricație care nu necesită investiții financiare mari, se realizează în trei moduri:

1. Pe solurile instabile, saturate cu apă, se utilizează metoda circulației unui amestec de apă și argilă. O astfel de soluție de argilă este pompată în gaură cu ajutorul unui furtun sub o anumită presiune. Atunci când se umple gaura, soluția, amestecată cu solul, este stoarsă. Soluția curge în bazin și apoi înapoi în puț. Pe pereții găurii de foraj se formează un strat de argilă. Acesta împiedică pătrunderea umidității în cavitate. Apoi se montează un cadru metalic din bare. Și soluția de beton este introdusă în foraj, care stoarce treptat argila.
2. Metoda uscată este utilizată atunci când natura solului permite ca pereții forajului să nu fie consolidați. O gaură de până la treizeci de metri adâncime și cu un diametru cuprins între patruzeci și o sută douăzeci de centimetri este forată cu ajutorul unui burghiu sau al unei găleți de foraj. Baza găurii de foraj este uneori lărgită cu un dispozitiv special. După instalarea cadrului metalic, se livrează mortar de beton.
3. Țevile de carcasă în instalarea piloților sunt utilizate pentru orice tip de sol. Forarea găurii de sondă se realizează în mod rotativ sau percutant. Țevile sunt coborâte în gaura de forare prin ciocănire, ridicare hidraulică sau imersie vibratorie. După dispunerea țevilor de înveliș, se coboară în gaură un cadru din bare metalice și se execută betonarea.

Pentru prepararea soluției de argilă, se folosesc amestecătoare speciale, pompe de noroi și recipiente pentru amestec. Pentru a preveni contaminarea amplasamentului unde se realizează fundația stâlpilor, în perimetru sunt instalate jgheaburi din lemn. Acestea vor fi utilizate pentru a alimenta soluția stoarsă din puț în bazinul de decantare.

Arborele stâlpilor este partea fundației de stâlpi care leagă capetele stâlpilor și consolidează fundația. Acesta poate fi realizat din lemn, beton sau fier. Soclul se realizează monolitic, îngropat sau suspendat. Structurile monolitice și îngropate sunt realizate pentru a proteja spațiul dintre sol și etajul inferior de pătrunderea diferitelor resturi. Acest lucru este valabil mai ales atunci când înălțimea piloților este mai mică de un metru și jumătate. Piloții servesc, de asemenea, ca suport suplimentar pentru întreaga structură a casei.

Stâlpii forați din beton sunt clasificați în funcție de următoarele caracteristici:

1 . Din punct de vedere al formei există:

• Suporturi cilindrice cu secțiuni egale sau diferite pe toată lungimea.
• Tije cu lărgire la un capăt.
• Stâlpi dreptunghiulari cu secțiuni transversale diferite sau egale.
• Stâlpi dreptunghiulari cu lărgire la un capăt.

2 . În funcție de materialul de construcție, acestea sunt:

• Din mortar de beton cu armătură de fier.
• Din mortar de beton fără armătură.
• Din amestec de mortar ciment-nisip.

3. În funcție de tehnologia de armare pot fi:

• Armat complet pe întreaga lungime a tijei.
• Armat parțial cu ajutorul unui cadru spațial.

Metode de alezare a fundului găurii forate

Suportul inferior lat al grămezii forate îi conferă stabilitate și rezistență. Această expansiune se realizează în mai multe moduri. Principala metodă este cea mecanică. Această expansiune la bază se face cu un burghiu special cu un dispozitiv special. Acestea sunt lame la capătul burghiului special. La o adâncime predeterminată, lamele sunt deschise. Procesul de deschidere a lamelelor este controlat de operator.

O altă metodă de extindere a cavității inferioare a puțului este explozia. Un exploziv este coborât în puț. Învelișul este umplut cu mortar de beton până la o înălțime de doi metri. După ce betonul se întărește, tubulatura este ridicată cu centimetri până la cincizeci de centimetri în sus. Și este detonat un dispozitiv exploziv. Se formează o cavitate sferică în sol, care este umplută cu mortar.

Caracterizarea avantajelor și dezavantajelor dispozitivului de fundație a casei pe piloți

Dispozitivul fundației pe piloți de beton forați are o serie de avantaje incontestabile față de fundația pe benzi:

• Ridicarea unei astfel de fundații nu provoacă daune clădirilor învecinate, deoarece nu are un efect dinamic asupra acestora.
• Acești piloți sunt instalați la o adâncime sub nivelul de îngheț al solului.
• Producția de piloți forați poate fi organizată pe terenuri accidentate, tehnologia nu provoacă daune mediului.
• Nu este necesar să aduceți și să depozitați piloți gata făcuți. Acest element de fundație este fabricat la fața locului.
• Această tehnologie este potrivită pentru toate tipurile de soluri.
• Principalele dezavantaje includ următoarele:
• Este destul de dificil să controlați toate etapele de formare și maturare a betonului în cavitatea puțului.
• O mulțime de muncă manuală.
• Este dificil să se calculeze sarcinile fiecărui suport individual.

Tehnologia de producție a suporturilor de beton forate

Dispozitivul fundației pe bază de piloți vă permite să reduceți semnificativ costurile financiare și de muncă ale terasamentelor. De asemenea, această tehnologie reduce semnificativ timpul de construcție a caselor și a altor structuri. Dar această metodă de construcție nu este potrivită atunci când casa este planificată să fie construită cu un subsol.

Puțurile pentru piloți sunt realizate prin mecanisme de foraj. Când se atinge adâncimea necesară, puțul rezultat este întărit cu un cadru metalic. Acesta este umplut cu mortar de beton pregătit. Fabricarea acestor suporturi pentru piloți se poate realiza conform următoarelor tehnologii: cu țevi de înveliș, cu un dop de lut, prin compactarea solului.

Stâlpi forați cu țeavă de înveliș, tehnologie de fabricație

Această tehnologie face posibilă construirea fundațiilor pe orice tip de sol. Acestea sunt disponibile în diferite modele. Au orice dimensiune. Folosind tije lungi, constructorul realizează o conexiune foarte fiabilă cu solul. Datorită acestei tehnologii a dispozitivului, fundația din țevi se dovedește a fi destul de stabilă și susține bine structuri de diferite greutăți.

Instalarea piloților se realizează în această secvență:

1. În conformitate cu proiectul, sunt marcate punctele dispozitivului de piloți.
2. Puțul este forat în conformitate cu următoarea tehnologie: primii un metru și jumătate — doi metri de sol sunt extrași cu ajutorul unei duze de foraj, apoi se utilizează un burghiu.
3. Conductele sunt înfipte. Atunci când construiți o casă de locuit cu cadre, în loc de țevi, puteți realiza o învelitoare din pâslă pentru acoperiș. Nu este necesar să fie tras afară.
4. La fundul pregătit al găurii săpate, se aranjează o pernă de nisip de douăzeci până la treizeci de centimetri.
5. Apoi, un cadru de armare din tije metalice este coborât în puț cu ajutorul unui dispozitiv de ridicare.
6. Gaura este umplută cu beton. Pe măsură ce gaura este umplută cu mortar, carcasa este ridicată. Mortarul este injectat continuu până când cavitatea este complet umplută.
7. La suprafață, după îndepărtarea învelișului, se formează capul pilonului.
8. Se obișnuiește să se instaleze tijele una după alta. Stâlpul intermediar este început după ce stâlpii anteriori au ajuns la maturitate cu mai mult de un sfert.

Montarea suporturilor de stâlpi cu un driver de stâlpi

Conducătorul de piloți, care are forma unui con gol, este montat pe partea inferioară a burghiului. Mașina de bătut piloți este coborâtă la adâncimea necesară, iar gaura de foraj este pregătită prin împingerea solului în pereții găurii de foraj. Când forajul este gata, burghiul este scos, iar derulatorul în sine este lăsat la fund. Acesta va servi drept călcâi de sprijin al suportului care urmează să fie instalat.

Țevile care vor fi cofrajul sunt coborâte în gaura gata. Acolo este instalat un cadru cilindric din oțel. Și se toarnă mortar de beton.

Instalarea de piloți cu ajutorul unui burghiu gol

Aranjați găurile de foraj pentru suporturile piloților folosind un burghiu gol la orice adâncime. În acest scop, burghiul gol este închis la capătul de lucru cu un bloc de forare. Pentru a atinge adâncimea necesară, burghiul este extins cu inserții speciale.

Când burghiul ajunge la adâncimea dorită, betonul este livrat. Instalația de foraj este pornită în sens invers. În acest fel, pe măsură ce forajul este umplut cu beton lichid, burghiul gol urcă la suprafață prin răsucire. Cu ajutorul unui hidro-vibropresor, cușca de armare este scufundată în soluția de beton proaspăt. Această metodă diferă de celelalte prin faptul că nu există practic nicio vibrație a solului. Prin urmare, distanța dintre piloți poate fi redusă semnificativ.

Concluzii

Fundația calculată și construită competent pe piloți forați este potrivită pentru ridicarea oricărui tip de clădire pe soluri dificile. Costurile suportate pentru o astfel de construcție sunt mult mai mici decât pentru o fundație pe benzi. Fundația cu un stâlp cu rost este utilizată pe scară largă în construcția de case cu cadre prin eforturi proprii.