Atunci când cumpără o mașină folosită pe piață, un proprietar de mașină cu experiență acordă atenție stării caroseriei, care este un indicator al modului în care a fost folosită și care este starea sa tehnică.
Mașinile care au fost implicate în accidente rutiere, pe lângă defectele vizibile, au defecte ascunse sub vopsea.
Tabla de conținut:
Cuprins
Măsurători de grosime — Măsurători de grosime a stratului de vopsea
Defectele invizibile pot fi detectate prin măsurarea grosimii stratului de vopsea cu ajutorul calibrelor de grosime, care sunt utilizate pe scară largă în ingineria mecanică pentru controlul calității stratului de vopsea de pe produsele fabricate din metal, plastic, materiale compozite și alte materiale.
Pentru măsurarea grosimii vopselei unei mașini se utilizează, de asemenea, un dispozitiv numit etalon. Acesta este utilizat de evaluatori auto, agenți de asigurări auto, carosieri, lustruitori și vopsitori. Pentru automobiliștii obișnuiți, dispozitivul va servi un serviciu bun atunci când aleg o mașină pe piața secundară.
Cu ajutorul tehnologiilor moderne, mecanicii auto repară și restaurează caroseriile, ascunzând daunele sub stratul de cosmetică auto cu atâta pricepere încât, vizual, acestea sunt confundate cu cele noi.
Pentru a identifica cu încredere defectele de sub stratul de vopsea, proprietarul mașinii trebuie să:
- să cunoască informațiile privind grosimea vopselei de fabrică conținute în documentație sau disponibile gratuit pe internet
- să dispună de un indicator de grosime cu caracteristici funcționale bune.
Grosimea stratului de vopsea este un parametru strict reglementat de standardele tehnologice, care are valori maxime și minime admise.
Grosimea stratului de lac și vopsea se măsoară folosind două tipuri de control:
- control de tip distructiv;
- control nedistructiv.
Metodele de control distructiv sunt utilizate pentru analiza ultraprecisă a straturilor de vopsea și de lac: se folosesc dispozitive care fac microzgârieturi sau îndepărtează microstraturi de pe suprafață pentru analize microscopice sau chimice.
Pentru a măsura grosimea stratului de vopsea de pe vehicule, se utilizează instrumente bazate pe metode de testare nedistructive. Pentru a măsura, este suficient să plasați dispozitivul ferm pe suprafață cu partea sa de măsurare și să citiți afișajul.
Funcționarea calibrelor de grosime se bazează pe următoarele principii fizice:
- magnetic — se măsoară fluxul magnetic dintre două suprafețe feromagnetice;
- electromagnetic — pentru măsurare se utilizează efectul Hall sau inducția electromagnetică;
- curenți turbionari — se măsoară tensiunea curenților turbionari sau a curenților Foucault
- cu ultrasunete — metoda de măsurare a timpului de trecere a ultrasunetelor.
Instrumentele care sunt pe piață se împart în:
- magnetice;
- electromagnetice;
- curenți turbionari;
- ultrasunete;
Măsurătoarele magnetice de grosime sunt ușor de utilizat. Avantajele lor: nu necesită surse de alimentare — baterii, au costuri reduse. Un dezavantaj serios este precizia scăzută a citirilor.
Electromagnetice — precise, fiabile și practice, dar nu pot fi utilizate pentru a măsura grosimea vopselei pe plastic sau metale neferoase.
Măsurătoarele de grosime cu curenți turbionari sunt foarte precise, dar precizia măsurătorilor depinde de conductivitatea electrică a metalului vopsit. Măsurătorile grosimii stratului de acoperire pe suprafețe de cupru, aluminiu, alamă vor fi efectuate cu o precizie ridicată, dar pe suprafețe de fier și aliaje — cu erori grave.
Contoarele cu ultrasunete sunt dispozitive universale potrivite pentru utilizarea pe suprafețe metalice și nemetalice.
Poate vi se va părea util să citiți articolul despre cum să ocoliți sigiliul antimagnetic de pe contorul de apă.
Cum să alegeți un instrument de măsurare a grosimii?
Dacă doriți să obțineți măsurători într-o precizie ridicată, alegeți dispozitive de tip vortex, electromagnetic sau cu ultrasunete.
Țineți cont de faptul că modelele ieftine adesea nu îndeplinesc standardele de calitate.
După achiziționarea instrumentului, citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare a instrumentului și ghidul pentru calibrarea acestuia cu placa de referință inclusă în kit. Dacă măsurarea grosimii plăcii diferă cu 10 microni de dimensiunile reale ale plăcii, instrumentul nu oferă precizia de măsurare specificată.
Dispozitivele modelelor moderne funcționează în următoarele moduri:
- cu memorarea rezultatelor măsurătorilor efectuate;
- cu determinarea tipului de material de sub vopsea;
- în condiții de temperaturi scăzute.
Disponibilitatea unui anumit mod depinde de clasa instrumentului.
Evaluarea rezultatelor măsurătorilor
Deci, aveți în mâini un indicator de grosime și intenționați să măsurați grosimea vopselei. Vă sfătuim să începeți cu procedurile preliminare.
Pentru ca citirile să fie exacte, calibrul trebuie calibrat. Calibrarea constă în măsurarea grosimii unei plăci de referință și compararea rezultatului măsurătorii cu grosimea cunoscută a referinței.
De regulă, instrumentul este livrat cu două sau mai multe plăci de calibrare, dintre care una este metalică, iar celelalte sunt din plastic. Cea din metal este necesară pentru a simula suprafața caroseriei, în timp ce cele din plastic simulează stratul de vopsea.
Pentru a calibra instrumentul, pregătiți plăcile de referință, porniți instrumentul, efectuați măsurătorile de testare și procedurile de calibrare descrise în manualul de instrucțiuni. Deoarece diferitele tipuri de instrumente au propria procedură de calibrare, procedura descrisă în documentație trebuie respectată cu strictețe.
Procedura de determinare a grosimii stratului de acoperire este simplă și poate fi efectuată de oricine.
Cu toate acestea, este necesar să se țină seama de diferitele moduri de activare a acestora: instrumentele cu declanșator sau cu apăsare trebuie activate înainte de a atinge suprafața de măsurat, în timp ce instrumentele mai moderne sunt activate atunci când ating suprafața de măsurat.
Măsurătorile sunt efectuate în următoarea secvență: dispozitivul este apăsat pe suprafață și citirile măsurate sunt citite pe ecranul de afișare, în tipul cu declanșator citirile apar după apăsarea declanșatorului, în alte modele se întâmplă automat.
Testarea grosimii se poate face prin îndreptarea sau mișcarea continuă a dispozitivului pe suprafață, iar citirea va varia. Cu toate acestea, pentru citiri precise, este de preferat modul punctual.
Pe fiecare suprafață controlată, de regulă, se iau cinci puncte de măsurare: patru la colțuri și unul în centru și se calculează valoarea medie aritmetică, care este verificată cu cea declarată de producător.
Practica cercetării arată că, în cazul revopsirii mașinii după reparație, valorile grosimii vopselei sunt de 2-3 ori mai mari decât valorile din fabrică. Dacă discrepanța valorii grosimii este mai mare de o sută de microni — putem spune cu siguranță despre revopsire, iar dacă citirile sunt mai mari de 160 micrometri — este vorba despre un strat de chit.
Dacă vorbim despre grosimea normativă a vopselei, 95% dintre mașinile care circulă pe drumurile din țara noastră au o grosime a stratului de 75-160 microni, cu excepția mai multor tipuri de Mercedes și a unor SUV-uri americane, care au un strat mai gros.
Grosimea vopselei pe piese precum pragurile, montanții, caroseria de sub capotă și din portbagaj trebuie să fie de 50-90 microni.
Trebuie remarcat faptul că chiar și mașinile noi au denivelări ale grosimii vopselei în 10-40 microni, care se explică prin erorile de vopsire din fabrică, dar dacă vă aflați în zona de îndreptare și vopsire a grosimii măsurătorile manometrului vor arăta depășirea normei.
O altă particularitate este că stratul de vopsea de pe uși, mai aproape de pervazuri, este mai mare decât pe ferestre. Stratul de vopsea de pe acoperiș este mai mic decât valoarea medie pentru mașină, în timp ce stratul de vopsea de pe capotă este mai mare.
Concluzie
În concluzie, dorim să discutăm întrebarea: merită să cumpărați un indicator de grosime?
Cred că răspunsul va fi pozitiv. Dacă dispozitivul vă va ajuta să găsiți zone îndreptate și vopsite, cu siguranță veți bate prețul, iar dispozitivul se va plăti singur.
Nu optați pentru un dispozitiv ieftin care nu oferă o precizie acceptabilă. Dacă aveți nevoie de dispozitiv pentru o utilizare unică, are sens să găsiți o firmă auto care oferă calibre de grosime pentru închiriere.
