Mașinile hidraulice sunt echipamente care transmit un impuls energetic fluidului de lucru sau extrag energie din acesta pentru componenta principală. Aceste invenții au fost utilizate de mult timp în diferite domenii ale vieții umane. Pompele hidraulice sunt echipamente în care părțile mecanice transmit impulsul de lucru fluidelor.
Tabla de conținut:
Cuprins
Caracterizare succintă
Invențiile sunt utilizate pe scară largă în industrie și agricultură, deoarece pot rezista la supraîncărcări enorme. Pompele și motoarele hidraulice se găsesc în întreprinderile tehnice, fiind folosite pentru alimentarea cu apă a parcelelor, caselor și apartamentelor. Sunt cunoscute cazuri de implementare a acestor mașini în construcția de nave spațiale.
Unitățile hidraulice funcționează sub influența schimbărilor în dimensiunile suprafețelor de lucru. Acestea din urmă au o legătură directă cu spițele de ieșire și de intrare. Camerele și conductele sunt conectate treptat și secvențial, prin intervale de timp strict alocate. Dispozitivele de acest tip au denumiri specifice:
- Pompe cu pistoane axiale.
- Mașini hidraulice cu angrenaje.
- Pompe cu piston.
- Unități hidraulice cu șurub.
Trebuie neapărat să citiți despre dimensiunile șurubului M12.
Avantaje și dezavantaje ale pompei cu piston axial
Structura acestor mașini hidraulice are principala diferență față de alte dispozitive: aici camerele de lucru, situate în blocul cilindric, au forma unor butoaie cu filet spiralat. Compartimentele sunt dispuse axial (paralel) cu sistemul de piston și axa principală. Aceste butoaie își modifică volumul datorită mișcării reciproce a pieselor în camere. Ca urmare, acest lucru duce la aspirarea sau evacuarea apei în timpul funcționării unității.
- Avantajul unității cu piston axial este greutatea redusă și forma compactă, cu o capacitate energetică suficientă.
- Principiul de funcționare al construcției se datorează inerției reduse, deoarece piesele mașinii au dimensiuni mici.
- Este încă posibil să se schimbe viteza mașinii în timpul utilizării. Acestea sunt concepute pentru a funcționa la presiuni periculoase (35 până la 40 MPa).
- Intervalul de rotație al pompelor cu piston axial variază între 500 și 4.000 rpm. Acești indicatori sunt semnificativ mai mari și mai largi decât cei ai motoarelor hidraulice sau ai dispozitivelor de tip piston radial.
La caracteristica negativă designerii și lucrătorii includ:
- Datorită avantajelor de mai sus, unitatea este scumpă.
- Pompele cu piston axial sunt proiectate în conformitate cu desene destul de complicate.
- Dacă mașina nu este utilizată în conformitate cu regulile de funcționare stricte, sunt posibile defecțiuni frecvente. Repararea pompei cu piston axial va fi costisitoare și va dura mult timp.
- În timpul funcționării se observă un consum ridicat de energie și pulsații semnificative de debit și presiune în întreaga unitate.
Pompa cu pistoane axiale: principiu de funcționare și structură
Blocul principal cilindric găzduiește un sistem de pistoane și tije de legătură care leagă arborele cotit și partea alternativă. Distribuitoarele și discurile de oprire sunt, de asemenea, montate în structură. Deoarece blocul de formă cilindrică este plasat în unitate strâns lipit de mecanismul distribuitorului, acest lucru evită defecțiunile în majoritatea cazurilor.
- Principiul de funcționare al pompei se bazează pe mișcarea de rotație a arborelui motor, care transmite impulsul în zona blocului cilindric specific.
- Mai departe, pistoanele încep mișcarea alternativă spre axa principală.
- Forța de frecare într-un astfel de sistem generează aspirația și apoi expulzarea elementelor fluide.
În dispozitivul de distribuție există găuri speciale, care servesc ca un fel de plan de interacțiune a liniilor opuse de lucru. Jumperii din interiorul pompelor cu piston axial oferă o mare fiabilitate pentru sloturi specifice. Canelurile de accelerație furnizate pe jumperi (suporturi) sunt concepute pentru a reduce șocul hidraulic asupra părților componente. Aceste elemente permit mașinii să crească fără probleme presiunea de funcționare din interiorul unității.
Tipuri de atașamente
Pompele cu piston axial vin în două tipuri.
Primul include produse cu o șaibă basculantă. În proiectarea unor astfel de dispozitive, arborele cotit este combinat cu un bloc cilindric, fixându-l cu rulmenți. Sistemul de piston este situat în zona camerelor principale și se sprijină direct pe șaiba înclinată. Acest disc și axa rezervorului cilindrului formează o relație perpendiculară între ele.
Acest unghi permite pistoanelor să genereze impulsuri reciproce în timp ce rotorul se rotește. În consecință, volumele camerelor scad sau cresc, ceea ce induce în mod natural aspirația sau evacuarea lichidului prin orificii. Pentru a regla această pompă cu piston axial, trebuie modificat unghiul discului. Astfel de unități sunt utilizate pentru lucrări medii și grele.
Al doilea tip include pompe cu piston axial reglabile cu un bloc cilindric înclinat. Principala diferență dintre această unitate și mașinile cu piston radial este că unitatea, care este montată pe rulmenți, este proiectată în formă de T. Blocul cilindric este susținut pe o a doua axă și este poziționat la un unghi față de arborele principal. În centrul structurii sunt amplasate găuri paralele, în interiorul cărora se află pistoanele. Pistoanele sunt conectate la arborele principal printr-un sistem de bielă.
Unitatea comunică mișcarea simultan cu începerea rotației rotoarelor. Datorită unghiului format de conexiunea lobilor principali, o parte a pistoanelor iese din rotor și o altă parte intră. În acest fel, lichidul din camerele de lucru este presurizat sau redus. Apa, la rândul său, intră în blocul cilindric printr-o gaură specială în partea de jos și se deplasează prin vasele din interiorul corpului.
În paranteză fie spus!
Designul pompei cu piston axial cu un bloc înclinat vă permite să modificați dimensiunea cursei pistonului. Acest lucru ajută la variația cifrelor volumului de lucru în camere.
Repararea echipamentului
Unitatea cu tubulatură închisă este îndepărtată și clătită cu parafină. Mai mult, fiecare element individual al pompei trebuie curățat cu o soluție de sodă. Pentru a repara găurile blocului cilindric, se utilizează o unealtă specială — o unealtă de lapare tăiată din fontă. Pe aceasta se aplică un amestec de pulbere de diamant, acid oleic și stearină. Pistoanele lubrifiate cu ulei industrial sunt prelucrate fără utilizarea de paste abrazive.
Pentru restabilirea suprafeței sferice a cilindrilor, se utilizează lappingul pe o mașină specifică. Fața este restaurată prin rectificarea alezajelor principale cu piatră de corindon și pulbere de diamant. Suprafața de lucru este reparată în același mod. La restaurarea structurii, trebuie să se asigure că toate piesele sunt curățate de murdărie și coroziune și lubrifiate cu un lichid special.
În următoarele circumstanțe, defecțiunile nu pot fi reparate:
- Dacă carcasa, flanșa sau ușa pompei este fisurată, lovită sau ciobită.
- Zgârieturile adânci de pe suprafața blocului cilindric sau a axului de susținere împiedică repararea.
- În cazul în care se constată deformări pe bielă și piston, reconstrucția nu este posibilă.
